平凡之路2010 第281节
“你跟韩雪啥关系啊？”
这话其实是在问林一跟韩雪有没有什么不清不楚或者干脆就是有没有劈腿，要是别人说就太唐突了，不过林一跟李建国的关系就不太有所谓了。
嗯？
林一发现李建国显然是误会了，从他的角度这个推理好像也不能说无凭无据，但答案当然不对。
韩雪为什么针对林一，他自己心里很清楚，但是犹豫了一下这事儿好像没办法解释给李建国。
“我跟她啥关系都没有。韩雪那个人你以前接触得少，她就是这样，小孩儿脾气。”
林一最后还是选择把锅扣给了韩雪，如果韩师姐本人在这里的话恐怕要忍不住啐他一脸然后痛骂一句无耻了。
李建国没再追问，心里若有所思。
……
且不说林一、李建国那边跟老郑他们汇合之后，像普通大学生那样喝酒聊天回忆并不遥远的校园生活。
韩雪跟李莫言结束了晚餐之后从林一家里离开，前者还在揉着肚子感慨吃得太饱，惊讶地发现后者正在收拾东西一副要出门的样子：
“你干啥去？”
“现在时间还早，回公司去处理点工作。”
韩雪当即翻了个白眼，对这种工作狂的作风表示不能理解，但还是立刻开口叫住了她：
“我今天在电梯间遇到了一个人。”
李莫言随口问道：“谁啊？”
“是林一的女朋友哦。”
韩雪非常认真地观察着李莫言的表情，似乎想要从中找出一星半点蛛丝马迹，然而一无所获，只好接着说道：
“她戴着副口罩遮住了大半张脸，但是依然能看出来是个大美人，你以前见过她吗？”
她已经完全忽略了当时相遇的时候旁边还有个被她当作背景板的张家琪存在，可能漂亮女生只对比自己还漂亮的同性才会印象深刻。
李莫言没有反问自己为什么应该见过林一的女朋友，只是如实回答：
“没有。”
韩雪只好摇了摇头表示：“林一这个家伙倒是艳福不浅，我本来以为她的女朋友肯定比不上你，没想到只露出了一双眼睛就惊艳到我了，下次见到的话我一定能把她认出来。”
“不过我总觉得，这个人神神秘秘的，肯定有猫腻！”
李莫言一如既往没有搭理她这个话题，而是冲着这个自己名义上的私人助理说道：
“如果你这么有闲情逸致的话，与其去猜别人有什么秘密，还不如来公司帮我工作吧。”
师姐在工作上投入了多少时间和心血，没有人比作为室友的韩雪更了解，她摆了摆手表示敬谢不敏。
“我说，林一只是在口头上表达了一下感谢，你用不着这么感动到大半夜地跑回公司去加班吧？”
这句话的槽点太多李莫言不知道从哪里开始说起，所以只是指了她一下。
韩雪立刻举起双手表示投降，显然两人早有约定在先。
“是是是，不要用我庸俗的大脑去揣摩你们之间纯洁的男女关系，你工作是为了追求人生的价值，既不是为了钱也不是为了儿女情长。”
“如果我再啰啰嗦嗦误解你们的话呢，就把我赶出去，罚我回学校再跟那些八婆住在一起。”
韩雪一口气说下来，显然这段台词已经背得非常熟练了。
李莫言本来想吐槽一句“你才是个八婆”，不过想到这个家伙完全有能力独自负担房租，跟自己一起搬出学校还真的是为了照顾自己，所以这话也没有说出口。
“最近万里出行会有大动作，需要准备的事情很多。”
她像往常一样跳过了韩雪纠结的话题，然后嘱咐了一句算是做个小解释，然后披上外套走入了京城十二月的寒冷冬夜里。
第409章 爆炸式增长
李莫言说得没错，万里出行有大动作。
熊厂地图的引流、熊厂钱包的上线和对接、王恺的一千台服务器、50座城市的业务布局、李罗宾承诺的5000万……
所有的准备都在12月底按时完成。
1月1日，也就是2014年的元旦，万里出行在app内宣布“全民打车节”的大规模推广计划。
具体来说，从即日起在京申羊鹏四大一线城市使用万里出行app打车并用熊厂钱包支付，乘客每单可享受减免10元的优惠，每人每日两单为限；司机每完成一单可获得10元奖励，每天不超过10单。
在其他城市，乘客减免金额为5元，而司机奖励金额为前五单5元，后五单10元，这是为了鼓励司机多接单。
此外，首次注册使用的乘客当次减免15元，而新司机完成首单之后立即奖励50元。
这套措施比林一当时跟李罗宾说的要细化很多，是万里出行内部讨论过之后制定出来的。
一二线城市区别对待是一种因地制宜的方法，毕竟生活成本不同，团队认为已经足够达到激励的力度。
至于首次注册的奖励倒并没有什么特别，之前林一他们在第一轮推广的时候也花费不少。
这次如果说有什么不同的话，就是不依赖于线下推广而纯粹靠线上传播来实现拓展目的。
其实万里出行虽然在林一的三令五申之下在12月底前完成了进入50个城市的要求，但想也知道这种仓促的进入是质量很低的。
在这50个城市里面，有不少还只是团队刚刚到位，订单规模十分有限，只能说是名义上的占领。
这也是为什么林一拿到大笔融资后的前两个月，嘟嘟和快嘟眼睁睁看着万里出行大举扩张暂时还能稳坐钓鱼台的原因。
一线城市固然是这次的主战场，但是能不能在其他城市趁机打开局面，林一对此寄予厚望。
林一并没有花大力气在这个活动的宣传上，因为万里出行本身的注册用户已经不算小，只要有人尝到甜头之后很快会分享给身边的人。
薅羊毛是人类的天性。
这次活动中比较遗憾的是合作的支付方式是熊厂钱包，这在三大厂中是最晚上线的，用户几乎是零基础。
不过林一觉得这不会成为实质性的障碍，毕竟只要有便宜可占，聪明的人们总是能想到办法的。
目前第三方支付大范围使用的还只有a厂的支富宝，这是多年的网购习惯影响下形成的，上线不久的鹅厂支付其实用户也很有限。
就当下而言，绑定鹅厂支付的嘟嘟打车在这方面对于万里出行都谈不上有什么优势。
大部分网民对于初次接触的第三方支付渠道，又需要绑定银行卡还是有戒心的，好在熊厂怎么说也是家人尽皆知的大厂。
一旦他们发现万里出行现在给了这么大力度的打车券，那么擅长薅羊毛的年轻人也不介意绑定一张空卡上去。
反正只要注册就能享受到补贴，他们还没打算往里面存钱。
说实在的，林一并不关心在自己的怂恿下提前出世的熊厂钱包，赶上了这场大战能够有个什么不同的命运。
但熊厂的支持是他现在还离不开的东西，不说熊厂地图的入口，光是李罗宾给的那5000万经费就是万里出行无法舍弃的。
所以他也不得不把熊厂钱包，暂时当作万里出行的命运共同体，这样才能向李罗宾交差。
总之这样一套组合拳出去，林一很自信会产生激烈的化学反应，就等时间去发酵了。
……
乘客端的补贴之所以设计成一天两单，主要是针对上班通勤族，这些人也是打车的主力人群。
元旦当日是个假期，活动刚刚公布，订单只有小幅上涨。
1月2日是星期四，这是个工作日，万里出行的订单量开始有明显增幅，从早高峰到晚高峰两次创下新高。
1月3日，继续创新高。
4日和5日是双休日，大家都窝在家里用不着上班，按照往常的习惯是周期性的“淡季”，但万里出行通过后台数据发现本周末的降幅低于平时。
他们还观察到有很多短途的，乃至不到一公里的订单产生，这意味着已经有人找到了薅羊毛的正确姿势。
在起步价范围内打车几乎就是白送，所以羊毛党把以前步行或者骑车能够到达的地方，把交通方式切换成了更加舒适的打车。
从目的地来看，已经有人出门儿买个菜也打车了。
出租车司机也很乐意接单，本来短途单他们是不爱跑的，但是在有奖励的情况下性价比就高了很多。
甚至有些出租车司机还喜欢上了这种短程的单子，因为很快送完之后马上就能接下一单了，可以在最短时间内把当天的奖励领完。
1天跑10单能额外拿100块，对于出租车司机来说不是笔小钱了。
如果说周末的数据还只是谨慎乐观的话，那么第二个星期来临，重新到了工作日的数据则彻底印证了林一的判断。
显然通过前几天的传播，越来越多人知道了万里出行这个活动的消息，从熊厂钱包那边拿到的数据显示，其注册用户出现了“旱地拔葱”式的起飞。
要知道熊厂钱包是为了配合万里出行这次活动，才特意提前推出来的，目前连熊厂自家的其他产品都还没有来得及接入，也没有做过其他推广。
那这些用户是哪儿来的呢？
1月6日，从早高峰时段开始大批量的订单涌入万里出行，相较此前其幅度只能用爆炸式增长来形容。
虽然通过司机端的奖励，目前出租车师傅用万里出行接单的动力很充足，但在局部区域还是短暂出现了派单太多接不过来的情况。
林一当然不会放任这种情况的随便发生，何况虽然这次主要是线上推广，但全公司最庞大的地推系统当然也不能让他们闲着。
作为李莫言向各城市的团队发布命令，现阶段最大的任务就是增加平台的司机数量。
各区域的地推都在积极地向所有的出租车司机，不管是之前跑嘟嘟、快嘟，还是根本没用过打车软件的宣传万里出行的奖励政策。
公司近期会把“司机端人数增长”作为核心考核指标，全力保障在订单爆炸情况下的运力充足。
重新调整的部署也很快发生了作用。
到了1月7日，当天夜里12点万里出行的办公室依然灯火通明，以林一为首的整个管理团队都在等当天的数据报告。
cto王恺亲手把这份报告交到了林一手上，神情激动，而林一看完之后发现终于放下心来：
在活动上线一周之后，万里出行的单日订单量已经达到开始前的五倍！
第410章 一曲成名
林一的万里出行进入了准备已久的关键时期之后，顾采薇也迎来了自己出道以后最大的机遇。
《歌手》第二季会在1月初开播，首期录制时间则是在12月下旬。
到了这个阶段首发阵容已经隐瞒不住，蹲守多时的各路娱记在星城拍到了进芒果台大楼录制节目的七位歌手身影。