别叫我歌神 第1085节
法国，图卢兹。
午后。
街边的小咖啡桌上，几名身穿工作服的工程师，正百无聊赖地喝着咖啡，不远处的小花园广场，几名孩童在喷泉下追逐着奔跑的宠物犬，而更远处，阴凉的地方，一名流浪汉呆滞地躺在角落里，身上的衣服沾满了油污。
整个城市，显得又安闲，又萧瑟。
天知道，作为世界上最大的飞企之一——空客集团的总部所在地。
也是世界航空业的重镇之一，几十个大大小小的航天飞行机构的总部，都坐落在这里。
本来，这里是忙碌而喧嚣的，各种和航天航空相关的研究、教育、生产、销售机构，共同构成了这个城市的核心主体，但是现在，这里却像是被按下了慢放键，一切的节奏都被放慢了。
作为这个城市的支柱企业之一，空客集团开启了史无前例的大裁员，预计遍布在世界各地的分支机构，将会裁员1.5万到两万人，这大概相当于空客员工总数的八分之一。
而在未来的两年内，空客将逐步减产大概40％的产量。
这也意味着，空客收入的锐减，亏损剧增，公司将承担极大的压力。
如何自救，如何度过寒冬，将会是现在空客最重要的事务。
在小咖啡馆对面的一栋大楼，一间会议室里，几名空客集团的高层，以及十多名工程师，正坐在那里，看着一段短片。
而在座的人里，还有几名熟悉的面孔。
来自法国，飞行滑板的发明人柏杜安·马丁。
来自英国，飞行背包的发明人约书亚·霍尔。
以及同样来自法国，隶属于国防部下属一家研究所的几名工程师，他们是“飞行者”的发明者和工程师。
在座的各位，其实都没想到，终有一天，他们会坐在同一个会议室里，为同一个目标而奋斗。
以“飞行滑板”和“飞行背包”而被广为关注的英法两位发明者兼冒险家，曾经是媒体和新闻的宠儿。
但是在韩国参加了首尔航展之后，他们的光芒尽失，一夜之间被人遗忘了。
现在舆论的中心，就只有两个名字。
“云中君”和“云师”。
两架分别来自中国和韩国的飞行器，正如之前的英法一样，一个海峡相隔，开始了新一轮的竞争。
虽然云师在这竞争之中完全处于劣势，但是至少还有名字在。
而之前曾经闪耀的星辰，都已经完全陨落了。
一夕之间，不论是飞行滑板还是飞行背包，都失去了潜在的投资人，连国防部都开始重新评估他们的技术和未来发展。
当然了，或许评估并不一定是坏事，毕竟作为传统的航空强国，他们不可能容忍一个领域里，被别人牵着鼻子走。
但是最终对他们伸出橄榄枝的并不是英法两国的国防部，而是世界航空产业的巨无霸空客公司。
正如之前欧洲几个传统航空强国共同构筑了“空客集团”一样，在航空产业可能迎来剧变的时候，几个国家选择了再一次合作。
空客收购了几家小公司的股份和专利，派驻了旗下最强的专家和工程师，共同组成了一个新的产业部门，专门研究单人飞行器。
这是在空客中止了和奥迪合作的飞行汽车项目之后，再次回到个人飞行器领域。
而且是换了一个路线，重新进入。
而在这个项目启动的时候，空客就已经开始了宣发计划。
毕竟，云中君来势汹汹，实在是太强势了。
再不想办法发声，恐怕就会被压制到说不出话来了。
此刻，大屏幕上播放的，就是他们的宣传片。
“清晨，您可以从容地享受一杯咖啡，不用再急匆匆出门。”
“傍晚，您可以享受和家人共进晚餐，再不用错过和家人相处的时刻。”
“选择新飞行者，您可以从车库起飞，顶楼降落，再也不用拥堵在路上。”
“选择新飞行者，不论是山川还是河流，都在您的顷刻之间。”
“新飞行者，仅重75磅（不含燃油），续航可达200公里（理论数据，来自空客实验室）。”
“新飞行者，不到一个小时，您就可以从巴黎飞到伦敦（需要加一次油）。”
“新飞行者，还没有您的下一辆车贵。”
“您的下一辆车，何必是汽车。”
“新飞行者，您最终的选择。”
看着屏幕上，那位满脸雀斑的黑人脱下身上的“新飞行者”，脱下西装丢到一边，奔向了大海边的家人们，整个会议室里一片安静。
这一刻，大家的内心，大概都在想这么一件事。
“就这？”
就这就这就这？
就这东西你想要打云中君？
许久之后，坐在中间的一名老白男咳嗽了一声，道：“我想知道，现在‘新飞行者’项目进行的怎么样了，视频上这些都已经可以实现了吗？”
“呃……”负责技术的一名专家看了看身边，看大家都在低头，只能道：“这些还只是概念，如果想要完成原型机，大概还需要……一到两年的时间。”
行吧，反正不就是吹牛吗？大家都会。
“那么它的技术指标呢？可以和云中君相提并论吗？”
“新飞行者”，可以说是击中了“飞行背包”、“飞行滑板”、“飞行者”三种设计的优点。
“呃……”这么一说，让在座的人都低头不说话了。
许久之后，一名工程师道：“我们使用的迷你涡扇的性能实在是太弱了，最大的速度不可能突破400公里，油耗完全无法控制，速度继续提升的话，续航会严重下降……”
“怎么会？云中君的迷你涡扇是哪里来的？中国有这种技术？我们能买到吗？”
“据我所知，云中君的迷你涡扇技术来自谷小白实验室，是由谷小白发明的技术。”
会议室里一阵沉默。
“无论如何，我们不能完全拱手让出这片市场。个人飞行器可能是下一个五十年，航空业新的增长点……”坐在中央的老白男道，“但是现在我们的进度已经完全落后了……”
大家都看着他，期待他做出最终的决断。
“算了，先把宣传片发出去吧，毕竟云中君量产也需要很长时间，大家都是吹牛，看谁吹得更多而已。”老白男道。
就在此时，一名中年男子举起手来。
“那个……我们不能像谷小白一样，写一首歌吗？”
哗一声，大家都转头看向他。
“呃，当我没说。”
当晚，空客集团“新飞行者”概念视频发布！
第1185章 航空业的未来
其实，并没有多少人注意到，在谷小白《歌·舞·诗》专辑发布，让全亚洲乃至全世界的人民为之疯狂的时候，在另外一个市场里，也风起云涌。
如果是往日里，这些统治世界航空制造市场的庞然大物们，对其他的市场并没有太大的兴趣。
毕竟躺着就能赚钱的话，何必跪着去和别人抢食呢。
但是在航空业界冷到骨子的现状下，求变是生存的唯一可能。
“新飞行者”产品的推出，在航空产业里引起了一轮轰动。
虽然明眼人一眼就能看出来，“新飞行者”真的只是一个概念，现在还没有真正的成品，但是“云中君”也没有量产，大家其实都还只是画饼。
而且，新飞行者的发行者是谁啊，那可是空客！
世界上最强大的飞企之一啊！
真正的世界级巨头，工业桂冠上的明珠一般的存在！
一边是空客，一边是一家名不见经传的飞企“科林飞行”，以及一个还没成年的少年科学家谷小白。
客户会信谁？
一时间，航空业界议论纷纷。
而空客的加入，也让许多的飞企，不得不考虑一件事，那就是云中君这类的单人飞行器，是不是真的就是人类航空产业的未来？
商飞集团，会议室里，商飞集团的高层也济济一堂，看着空客集团刚刚发布的“新飞行者”的宣传片。
作为会议的主持者，严哲涛看完之后，问大家道：“大家觉得，空客发布这个预告视频，是不是预示着，接下来他们想要进入个人飞行器领域，开始加大布局‘云中君’类的飞行器了？我们航飞集团，要不要加入跟进？”
航飞集团的主业是大飞机大c，未来可能还会努力研发宽体客机，向这世界上仅有的两大能生产宽体客机的厂商发起冲击。
但是这并不代表，他们不涉足其他的领域。
在今天之前，他们坚定不移地相信，大飞机将会是航空市场的未来。
但现实中，在这只黑天鹅展翅，影响整个航空市场之前，宽体大飞机的市场已经预冷，事实证明窄体客机、支线飞机，才是真正需求量大的。
人类并没有自己所想的那样需要跨时区的长距离飞行，至少没有想象的那么多。
相反，人类需要的反而是更直达、更个性化的飞行航线。
那么，个人飞行器，会成为人类的未来吗？
航飞集团要不要涉足这个领域呢？
如果需要涉足的话，恐怕现在就必须开始跟进了。
“大家都头脑风暴，集思广益一下，来来来，都发表一下看法……”
看大家看完之后都有些沉默，严哲涛道。
他话声刚落，就有一名中层道：“在我个人看来，飞行汽车和个人飞行器只是一种伪需求，是拿来忽悠投资人的，我始终不认为个人飞行器会真的走入社会，想想看，大家都在空中飞来飞去，这怎么可能……”这名中层人员显然是并不看好这个项目。
他话声刚落，就听到何世松低声嗤笑：“手机发明之前，大家也是这么看的。”
你能想到现在满大街的人，走路的时候都不愿意抬头吗？